150CC, grande plate-forme de chargement avec un confortable amortissement, conception pratique pour les déplacements et le transport
Description du produit
● Puissance efficace, économique et durable : Equipé de moteur monocylindre SR162FMJ/CG150 à quatre temps refroidi par air, conception avec axe d'équilibre intégré, réduit considérablement les vibrations et fonctionne plus en douceur ; cylindrée 149ml, taux de compression 9.5:1, puissance maximale 8.8kW/8500rpm, couple maximal 10.5N·m/7500rpm, vitesse maximale ≥90km/h, peut répondre aux besoins de déplacement quotidien et de transport léger ; consommation de carburant de 2.1-2.5L aux 100 kilomètres, avec un grand réservoir de 13L, l'autonomie peut atteindre 520-619km, rendant les longues distances moins soucieuses.
● Contrôle stable, mise à niveau de la sécurité : conception de pneus larges avec roue avant 2.75-18 et roue arrière 110/90-16, avec jantes en aluminium noir mat à bords rouges à 12 côtes, adhérence forte ; combinaison de frein à disque avant + frein à tambour arrière, réponse au freinage sensible et fiable ; amortisseur hydraulique composite GN à manchon avant (₵32) + amortisseur hydraulique composite à ressort en tête de poisson arrière (chrome poli ₵8,5), filtre efficacement les bosses, et roule plus doucement sur des routes complexes ; hauteur de selle basse de 750 mm + dégagement au sol de 160 mm, contrôle flexible et excellente capacité de franchissement.
● Conception pratique, détails exceptionnels : plateau GN standard grand format combiné à grands repose-pieds + dossier arrière (épaisseur du tube 1,5 mm, traitement chromé pour prévenir la rouille), charge maximale de 150 kg, répond aux besoins quotidiens de transport et de passagers ; silencieux GN chromé (tuyau d'échappement ₵19), optimise le contrôle du bruit, respecte les normes environnementales, et roule plus silencieusement.
Spécification du produit
| Article | Spécification |
| Dimensions globales (mm) | pour les véhicules à moteur à combustion |
| Empattement (mm) | 1275mm |
| Hauteur de selle (mm) | 750MM |
| Capacité du réservoir de carburant (L) | 13L |
| Pneus avant \ arrière (pouces) | 2,75–18 \ 110/90–16 |
| Amortisseur avant | Amortisseur hydraulique à manchon composé |
| Amortisseur arrière | Amortisseur composite hydraulique |
| Mode de freinage | Avant : frein à disque / Arrière : frein à tambour |
| Rameau avant/arrière (pouces) | Roue en aluminium : 1,85×18/2,5×16 |
| Vitesse de pointe | ≥90 km/h |
| Modèle de moteur | Cylindre unique / Quatre temps / Refroidissement par air |
| Alésage × Course | pour les appareils de type à commande numérique |
| Cylindrée (ml) | 162,4 ml |
| Forme d'allumage | DC.D.I |
| Puissance maximale (Kw/tr/min) | 8,8 kW/8500 tr/min |
| Couple maximal (N.m/tr/min) | 10,5 N.m/7500 tr/min |
| Poids net | 122KG |
| Charge maximale | 150kg |
| Consommation de carburant/100 km (L/100 km) | 2,1-2,3 L/100 km |
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