Tricycle cargo robuste, soutenu par des équipements de production haut de gamme et un savoir-faire méticuleux. Équipé d’une fonction de basculement hydraulique à double cylindre, d’un système d’amortissement renforcé et d’un plateau de chargement en tôle d’acier structurée de type 2.0, il offre une stabilité et une durabilité accrues ! Propulsé par le puissant moteur refroidi à eau de 330 cm³ à arbre central, il se distingue par ses performances élevées et franchit facilement tous les types de terrains montagneux complexes et accidentés !
Spécification du produit
| Article | Spécification |
| Dimensions globales | 3950×1580×1940 mm |
| Empattement | 2560mm |
| Hauteur du siège | 890mm |
| Capacité du réservoir de carburant | 22L |
| Pneus avant \ arrière (pouces) | 5,00-12/5,00-12, roues arrière jumelées |
| Amortisseur avant | Amortisseur hydraulique à manchon composé |
| Amortisseur arrière | ressort à lames, 10 pièces |
| Mode de freinage | Avant : frein à tambour / Arrière : frein à tambour (de type hydraulique) |
| Rameau avant/arrière (pouces) | Roue en fer : 3.50-12 / 3.50-12 |
| Vitesse de pointe | 60Km/h |
| Modèle de moteur | Un cylindre / quatre temps / refroidissement par eau |
| Alésage × Course | 74×73 mm |
| Cylindrée | 330ml |
| Forme d'allumage | C.D.I |
| Puissance Maximale | 12,5 kW / 6000 tr/min |
| Couple Max | 22,5 N·m / 4500 tr/min |
| Poids net | 820 kg |
| Charge maximale | 2000kg |
| Consommation de Carburant | 1 L / 30 km |
| Type de carburant | essence 92# |
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