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SINORAY Moto Tout-Terrain SR250-ADV
Avec des amortisseurs avant inversés, une suspension arrière indépendante, un tableau de bord LCD et une source de lumière LED, ainsi qu'un moteur de 250CC refroidi par huile, le SR250-ADV est le partenaire idéal pour conquérir la wilderness.
- SR250-ADV
- Paramètres
- Description du produit
- Produits recommandés
Spécification du produit
| Article | Spécification |
| Dimensions globales (mm) | 2030mm×825mm×1160mm |
| Empattement (mm) | |
| Hauteur de selle (mm) | 840mm |
| Capacité du réservoir de carburant (L) | |
| Pneu avant/arrière | 110/100-18 80/100-21 |
| Amortisseur avant | |
| Amortisseur arrière | |
| Mode de freinage | |
| Jante avant/arrière | |
| Vitesse de pointe | ≥110km/h |
| Modèle de moteur | Cylindre simple/quatre temps/refroidissement à l'huile/quatre soupapes |
| Alésage*Course | |
| Cylindrée | |
| Forme d'allumage | DC.D.I |
| Puissance maximale (Kw/tr/min) | 18kw/7500rpm |
| Couple maximal (N.m/tr/min) | 23N.m/6000rpm |
| Poids net | 137kg |
| Charge maximale | |
| Consommation de carburant/100 km (L/100 km) |
Description du produit
Le SR250-ADV est une moto haute performance conçue pour les aventures tout-terrain, combinant une puissance importante, un design léger et une configuration de niveau professionnel. Que ce soit un sentier montagneux escarpé ou une jungle boueuse, le SR250-ADV peut vous aider à dépasser vos limites et à savourer la passion d'une conduite libre grâce à sa grande capacité de franchissement et à sa fiabilité.
●Puissance robuste, défi sans peur : moteur monocylindre de 250cc refroidi par huile, conception à quatre temps et quatre soupapes, délivrant une puissance maximale de 18kW à 7500 tr/min et un couple maximal de 23N·m à 6000 tr/min, sortie de couple élevé à faible vitesse, permettant de surmonter facilement les pentes raides et les terrains complexes ; adopte une boîte de vitesses internationale à 6 rapports, avec des passages de vitesses précis et fluides, s'adaptant aux exigences en puissance de plusieurs scénarios, prenant en compte à la fois la puissance explosive et le contrôle, sans crainte des environnements extrêmes en plein air, et prêt à partir à tout moment.
●Configuration tout-terrain professionnelle : une garde au sol ultra élevée de 270 mm permet de franchir facilement les obstacles et de maîtriser les conditions de route accidentées ; les amortisseurs avant et arrière absorbent fortement les chocs pour garantir stabilité et confort sur les routes inégales ; pneu avant 90/100-21 (direction souple), pneu arrière 110/100-18 (adhérence forte), avec jantes de grand diamètre (forte capacité de franchissement), qui assurent à la fois résistance aux impacts et sensibilité de contrôle.
●Léger et Durables : Le poids net n'est que de 145 kg, flexible et facile à contrôler, offrant un meilleur confort en conduite tout-terrain ; rétroviseurs arrière en aluminium prismatic, pot d'échappement séparé et porte-bagages arrière en tubes noir brillant, les détails montrent une texture hardcore et des capacités pratiques d'extension ; la consommation de carburant est aussi basse que 2,3 L aux 100 kilomètres, avec un grand réservoir de 13 L, l'autonomie dépasse 500 kilomètres, sans souci pour les expéditions.
●Sécurité et contrôle : Système de frein à disque double, avec des grands freins à disque de 265 mm à l'avant et 220 mm à l'arrière, offrant une force de freinage disponible à la demande, ainsi qu'une escorte sécurisée dans des conditions de route complexes.
