SINORAY Moto Tout-Terrain SR250-ADV

Le SR250 ADV amélioré fait son entrée en scène. Avec son design distinctif de « bec » et son héritage aventure pur, il constitue la moto idéale pour les explorateurs qui souhaitent savourer la joie de la conduite. Son aspect robuste et imposant en fait le choix parfait pour les amateurs de voyages à moto. Que ce soit sur un sentier escarpé en montagne ou en pleine jungle boueuse, le SR250-ADV vous aidera à repousser vos limites et à profiter de la passion d'une conduite libre grâce à son excellente capacité de franchissement et à sa fiabilité.

Description du produit

Le SR250-ADV est une moto haute performance conçue pour les aventures tout-terrain, combinant une puissance élevée, un design léger et une configuration de niveau professionnel :

●Puissance robuste, défi sans peur : moteur monocylindre de 250cc refroidi par huile, conception à quatre temps et quatre soupapes, délivrant une puissance maximale de 18kW à 7500 tr/min et un couple maximal de 23N·m à 6000 tr/min, sortie de couple élevé à faible vitesse, permettant de surmonter facilement les pentes raides et les terrains complexes ; adopte une boîte de vitesses internationale à 6 rapports, avec des passages de vitesses précis et fluides, s'adaptant aux exigences en puissance de plusieurs scénarios, prenant en compte à la fois la puissance explosive et le contrôle, sans crainte des environnements extrêmes en plein air, et prêt à partir à tout moment.

●Configuration tout-terrain professionnelle : une garde au sol ultra élevée de 270 mm permet de franchir facilement les obstacles et de maîtriser les conditions de route accidentées ; les amortisseurs avant et arrière absorbent fortement les chocs pour garantir stabilité et confort sur les routes inégales ; pneu avant 90/100-21 (direction souple), pneu arrière 110/100-18 (adhérence forte), avec jantes de grand diamètre (forte capacité de franchissement), qui assurent à la fois résistance aux impacts et sensibilité de contrôle.

●Léger et Durables : Un poids net de seulement 145 kg, offrant une grande maniabilité et un contrôle plus confortable en tout-terrain ; des rétroviseurs alvéolés en aluminium, un silencieux divisé et une galerie arrière noire brillante sur les tuyaux, des détails qui mettent en valeur une texture résolument robuste ainsi que des capacités d'extension pratiques ; une consommation de carburant de seulement 1 L tous les 45 kilomètres, avec un réservoir de 13 L offrant une autonomie suffisante pour des expéditions sans souci.

●Sécurité et contrôle : Système de frein à disque double, avec des grands freins à disque de 265 mm à l'avant et 220 mm à l'arrière, offrant une force de freinage disponible à la demande, ainsi qu'une escorte sécurisée dans des conditions de route complexes.

Spécification du produit

Article	Spécification
Dimensions globales (mm)	2030mm×825mm×1160mm
Empattement (mm)	1330mm
Hauteur de selle (mm)	920 mm
Capacité du réservoir de carburant (L)	13L
Pneus avant \ arrière (pouces)	90/100-21 \ 110/100-18
Amortisseur avant	Amortisseur hydraulique à manchon composé
Amortisseur arrière	Amortisseur composite hydraulique
Mode de freinage	Avant : frein à disque / Arrière : frein à disque
Jantes avant/arrière (pouces)	Roue nette : 1,85×21/2,15×18
Vitesse de pointe	115 KM/H
Modèle de moteur	Un cylindre / Quatre temps / Refroidissement par huile
Alésage × Course	71 × 63 mm
Cylindrée (ml)	250ml
Forme d'allumage	DC.D.I
Puissance maximale (Kw/tr/min)	18 kW/7500 tr/min
Couple maximal (N.m/tr/min)	23 N·m/6000 tr/min
Poids net	145 kg
Charge maximale	160KG
Consommation de Carburant	1L/45km