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MOTO TOUT-TERRAIN

Moto tout-terrain
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Motocyclette tout-terrain SINORAY SR250 MAXPRO

Préservant le style de conception classique et répondant aux goûts esthétiques des amateurs d’aventures tout-terrain ;
Équipée d’un moteur haut de gamme de 250 cm³ à quatre soupapes et six vitesses, elle procure des sensations fortes aux passionnés de sports, d’aventure et de voyage comme vous.

● Système de propulsion puissant : Équipé d'un moteur à quatre soupapes de 250 cm³, sa puissance maximale est de 18 kW à 7500 tr/min et son couple maximal de 23 N·m à 6000 tr/min, assurant une forte puissance adaptée aux besoins hors route et d'aventure, et garantissant d'excellentes performances du véhicule sur tous les types de terrains. Conception structurelle SOHC, faible résistance à l'admission, haute efficacité de remplissage et puissance accrue.
● Suspension exceptionnelle : L'amortisseur avant adopte une conception inversée, ce qui améliore la tenue de route et le confort du véhicule, notamment sur des terrains complexes, et permet une meilleure absorption des chocs. L'amortisseur arrière est conçu selon un type à charge intermédiaire, ce qui renforce la durabilité et la capacité de charge du véhicule, le rendant adapté aux trajets longue distance et aux besoins de chargement.
● Expérience de conduite confortable : Le système moteur haut de gamme à refroidissement liquide garantit la stabilité du moteur en charge élevée, évite les problèmes de surchauffe et améliore le confort de conduite. La conception intégrée d’un engrenage d’équilibrage et d’une structure tampon d’absorption des vibrations pour l’engrenage auxiliaire réduit efficacement les vibrations du moteur et le bruit d’engrènement des engrenages, offrant ainsi une expérience de conduite plus silencieuse et plus fluide.
● Excellentes performances tout-terrain : La garde au sol atteint 240 mm, ce qui garantit la capacité de franchissement du véhicule sur des terrains complexes et permet de circuler facilement sur des routes de montagne accidentées et des routes boueuses. La dimension des pneus avant est de 80/100-21 et celle des pneus arrière de 110/100-18, offrant une bonne adhérence et une excellente stabilité, adaptées à diverses conditions tout-terrain.
● Design classique de l'apparence : Ce modèle reprend le style de conception classique, avec une apparence robuste et sportive, répondant aux attentes esthétiques des passionnés d’aventures tout-terrain.
Boîte de vitesses internationale à six rapports : Équipée d’un système de boîte de vitesses internationale à six rapports (1-N-2-3-4-5-6), elle offre une plage plus étendue de rapports de transmission afin de s’adapter à divers besoins de conduite, que ce soit pour une croisière à haute vitesse ou pour une montée à basse vitesse, qu’elle maîtrise aisément.

Article Spécification
Dimensions globales 2030 × 825 × 1160 mm
Empattement 1410 mm
Hauteur de selle 840 mm
CAPACITÉ DU RÉSERVOIR À CARBURANT 12 L
Pneus avant/arrière (pouces) 80/100-21 \ 110/100-18
AMORTISSEUR AVANT Amortisseur hydraulique composite pour manchon
AMORTISSEUR ARRIÈRE Amortisseur hydraulique composite
Type de freinage Avant : frein à disque / Arrière : frein à disque
Jante avant/arrière (pouces) Roue nette : 1,85 × 21 / 2,15 × 18
VITESSE MAXIMALE 110 km/h
Modèle de moteur Un cylindre / À quatre temps / Refroidissement par huile
Alésage × Course 71 × 63 mm
Cylindrée 250 ml
Type d’allumage CC.D.I
Puissance maximale 18 kW / 7500 tr/min
Couple maximal 23 N·m / 6000 tr/min
POIDS À VIDE 137 kg
CHARGE MAXIMALE 160 kg
Consommation de carburant 1 L / 45 km

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