125CC, faible consommation de carburant, performances puissantes et système de suspension confortable
Description du produit
●Conception compacte du châssis : Les dimensions du châssis sont de 2040×820×1340 mm, avec une empattement de 1330 mm, idéal pour la circulation urbaine et la conduite sur routes étroites.
●Économie de carburant efficace : La consommation économique de carburant est de 0,9 à 1,0 L aux 100 kilomètres, avec une haute efficacité énergétique et adaptée à l'utilisation quotidienne.
●Performances de puissance robustes : Puissance maximale de 7,4 kW/8000 tr/min, couple maximal de 9,7 N·m/6500 tr/min, offrant une bonne accélération et une capacité de montée.
●Système de suspension confortable : L'amortisseur avant est de type hydraulique composite à manchon, et l'amortisseur arrière est de type hydraulique composite à double ressort, offrant une expérience de conduite fluide.
●Méthode de démarrage pratique : Prend en charge le démarrage électrique et au pied, s'adaptant à différents scénarios d'utilisation.
●I transmission à cinq vitesses internationale : Adopte une transmission à cinq vitesses internationale, facile à utiliser, idéale pour les débutants et la conduite quotidienne.
●Pneus anti-dérapants : Les pneus avant et arrière sont des pneus anti-dérapants 2.75-17/3.00-17, offrant une bonne adhérence.
●Silencieux silencieux : Le silencieux adopte une conception ACE silencieuse pour réduire la pollution sonore.
Spécification du produit
| Article | Spécification |
| Dimensions globales (mm) | 2040×820×1340 mm |
| Empattement (mm) | 1330mm |
| Hauteur de selle (mm) | 820mm |
| Capacité du réservoir de carburant (L) | 12L |
| Pneus avant / arrière (pouces) | 2.75-17 / 3.00-17 |
| Amortisseur avant | Amortisseur hydraulique à manchon composé |
| Amortisseur arrière | Amortisseur composite hydraulique |
| Mode de freinage | Avant : frein à tambour / Arrière : frein à tambour |
| Jante avant / arrière (pouces) | Roue en aluminium : 1,4×17/1,85×17 |
| Vitesse de pointe | ≥80KM\/h |
| Modèle de moteur | Cylindre unique / Quatre temps / Refroidissement par air |
| Alésage × Course | 52,4 × 57,8 mm |
| Cylindrée (ml) | 124,6 ml |
| Forme d'allumage | DC.D.I |
| Puissance maximale (Kw/tr/min) | 7,4 kW/8000 tr/min |
| Couple maximal (N.m/tr/min) | 9,7 N.m/6500 tr/min |
| Poids net | 103KG |
| Charge maximale | 150kg |
| Consommation de carburant/100 km (L/100 km) | 0,9-1,0 L/100 km |
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