SINORAY Street Motorcycle SR150-18T
150CC, rafu kubwa ya bidhaa na mapigano ya usio na mchanganyiko, uzoefu wa kuboresha kwa usafiri na utukuzi
- Muhtasari
- Bidhaa Zilizopendekezwa
Maelezo ya Bidhaa
● Nguvu ya kifaa, rahisi na inapatikana: Imepakwa na enzi ya SR162FMJ/CG150 ya mmoja pepe za mbili za usiku wa hewa, iliyojengwa na mchanganyiko wa mshale wa upatikanaji, unapunguza vibofu na inajikita zaidi; uzao wa 149ml, nukuu 9.5:1, nguvu kubwa 8.8kW/8500rpm, ng'ombe kubwa 10.5N·m/7500rpm, kasi kubwa ≥90km/h, inaweza kuleta hisa ya usafiri wakiochimbana na hadhira ya bidhaa ndogo; uzito wa benzi kwa milele 100 ni 2.1-2.5L, pamoja na tankia ya benzi kubwa ya 13L, umbali wa kusafirisha unaweza kupata 520-619km, inawafanya safiri za mbali zaidi rahisi sana.
● Kibinafsi cha kipengele, usalama umekamilika: mguu wa mbele 2.75-18 na mguu wa nyuma 110/90-16 mechi kubwa, pamoja na michi ya alumini ya kijani machafu na penye ngazi 12, na nguvu ya kupunguza; msimbo wa mbele wa disc + msimbo wa nyuma wa drum usio na uaminifu wa kusimamia; msimbo wa mbele GN sleeve hydraulic composite (₵32) + msimbo wa nyuma wa fish head spring hydraulic composite (₵8.5 inoxeadhaki), wakati zinapofanya uzito, na kuchapisha kwa upole zaidi katika mitaa mingine; ufujo mrefu wa 750mm + uzito wa juu wa 160mm, kuboresha kudai na uzuri wa kupitia.
● Tuzo la kiserikali, vifaa vilivyopendekezwa: standard GN rafa kubwa iliyotengenezwa na pedal kubwa + sofa ya nyuma (kipepeo cha kipenyo 1.5mm, prosesi ya chrome-plated kwa ajili ya kufunga ukame), load maximum 150kg, inapokamilisha haja za usafiri na kupeleka watu kwa sasa; GN silent muffler iliyochrome-plated (picha ya pembe ₵19), inaweza kuhakikisha idadi ya sauti, inapatikana maeneo ya kibao, na kuchapisha kwa upole zaidi.
Maelezo ya bidhaa
Baiskeli ya Barabarani SR150-18T | |
Kipengele | Maelezo |
MAENEO YA KUPAKAUSHA MM | 1970mm×820mm×1130mm |
Wheelbase (mm) | 1275mm |
UKURU WA CHINI ZA SOIL (MM) | 160mm |
Urefu wa Choo (mm) | 750mm |
Nguvu ya Kupakia | 150kg |
UWEZO WA KIUNGUZI CHA BENKI (L) | 13L |
PESA LA MBELE NA PAHARU | 2.75–18 110/90–16 |
KIFUNU CHINI | Aina GN/sleeve ya hidrauliki ya kuunganisha/\Carbon Shilingi 32 |
KUHARIBIKA KWA KITABU CHA MAPINDU | Uso wa samaki muundo/mwezi ₵8.5/tapu la chrome/hydraulic composite |
KIBEBE CHINI MBELE NA NYUMA | Kibebeco la mbele / Kibebeco la nyuma cha chini |
MODELI YA SPROCKET YA MBELE NA NYUMA | 428-16T / 428-39T |
MODEL YA CHENI | 428H-114L |
KITIMU CHINI | ≥90 km/h |
NAMBA YA BATARI | 12V 7AH |
MAFANIKIO YA CHINI | Rafu ya GN kubwa/joint kubwa pedal/jiko/mipande ₵25/mipande mchanganyiko 1.5/kombea chrome |
SILENCER | Unganisha GN/kombea chrome/sio na sauti/pip ya mwisho ₵19 |
NAMBA YA ENJINI | SR162FMJ/CG150 |
Aina ya injini | Kifunuo kimoja/mistari tatu/thamani juu/penye upepo wa ndege/uwezo wa upatikanaji |
UWAVU WANG'AZI | 9.5:1 |
Kuwaka | DC.D.I |
UMEPYA.AINA(KW.R/MIN) | 8.8kw/8500 rpm |
UMEPYA.MKONDO(N.M/R/MIN) | 10.5N.m\/7500 rpm |