SINORAY Street Motorcycle SR125-8
inapeana na uzito wa 139ml na tankia ya benzi ya 13L, ni chaguo la kubwa la kupitia mahali pande zote.
- Muhtasari
- Bidhaa Zilizopendekezwa
Maelezo ya Bidhaa
● Ungo na uwezo: Inapangwa na mimesa pepe ya kipimo moja ya mita moja iliyotokana na hewa (SR156FMI/CG139), uzito wa kifaa 139ml, nisaba ya kupakia 9.5:1, nguvu zingine 8.7kW/8500rpm, nguzo zingine 10.0N·m/7500rpm, inajikita kwa nguvu pia na usimamizi wa benzi; usimamizi wa benzi kwa miaka 100 ni tu 2.1-2.3L, kwa sabasaba ya 13L, umbali wa kusafiri unaweza kuwa zaidi ya 500km, inapendekeza kwa safari mbali; usambazaji wa rasilimali: usambazaji wa hesabu 5 ndoto + usambazaji wa chenya 428H-114L, anastart elektroni/penye miguu, ili kimeleta hamu za uendeshaji mbalimbali.
● Usimamizi na usalama: Unganisho wa mbele wa disk + ngazi ya nyuma ya drum inatoa mwanza mchanganyiko wa kushuka; pua ya mbele ya 18-inch (2.75-18) na pua ya nyuma nchini ya 16-inch (110/90-16) inatoa ngumu zaidi ya kuungana; shock absorber ya mbele ya GN sleeve hydraulic composite (₵32) + shock absorber ya nyuma ya fish head spring hydraulic composite (₵8.5 imetengenezwa na chrome) inaweza kuhakikisha usiovuaji wa vibofu vya mitaa vya mbaya; uzio mkubwa wa ardhi (160mm) inapong'aa uwezekano wa mitaa mingineko, na muundo wa upatikanaji wa 750mm unahakikisha kupunguza mipaka ya kuboresha.
● Upatikanaji na muundaji: Rafu ya bidhaa ya kubwa na pedalio la kubwa ya jukwaa GN, upepo wa mbao 2.0mm, mchanga wa chrome ni rahisi na haina kuondoka, uzito wakubwa ni 150kg ambapo unaweza kugusa ujazo wa siku za kawaida; mifumo ya GN iliyochanganyika na kifuniko cha kusogea, usimamizi wa sauti umekamilika, pamoja na miundo ya kuhifadhi ardhi; miriria ya nyuma ya Leopard Diamond iliyochanganyika, karabureta ya PZ26, batari ya 12V 7AH, inaweza kuboresha upatikanaji wa kutumia; uzito wa kificho ni 122kg, utambuzi wa uzito unaleta kwa ajili ya kupendeza uendeshaji, na usio na ufaamu wa kipimo cha kutosha.
Maelezo ya bidhaa
Baiskeli ya Barabarani SR125-8 | |
Kipengele | Maelezo |
MAENEO YA KUPAKAUSHA MM | 1970mm×820mm×1130mm |
Wheelbase (mm) | 1275mm |
UKURU WA CHINI ZA SOIL (MM) | 160mm |
Urefu wa Choo (mm) | 750mm |
UWEZO WA KIUNGUZI CHA BENKI (L) | 13L |
PESA LA MBELE NA PAHARU | 2.75–18 110/90–16 |
KIFUNU CHINI | Aina GN/sleeve ya hidrauliki ya kuunganisha/\Carbon Shilingi 32 |
KUHARIBIKA KWA KITABU CHA MAPINDU | Aina ya kichwa cha samaki⁄Mpira ₵8.5 iliyochanganyika na Chrome⁄hidrauli ya juhisho |
KIBEBE CHINI MBELE NA NYUMA | Kibebeco la mbele / Kibebeco la nyuma cha chini |
MODELI YA SPROCKET YA MBELE NA NYUMA | 428-15T/428-39T |
MODEL YA CHENI | 428H-114L |
KITIMU CHINI | ≥85 km/h |
NAMBA YA BATARI | 12V 7AH |
MAFANIKIO YA CHINI | gN rafu ndogo/shabaha kubwa/mipango ya paa ₵19/kipepeo cha paa 2.0/pojia ya chrome |
SILENCER | Model ya GN/pamoja na kifua cha kupunguza kupambana na moto/pojia ya chrome/silent/mipango ya mwisho ₵19 |
NAMBA YA ENJINI | SR156FMI/CG139 |
Aina ya injini | Kijani moja/mistari nne/jambo la hewa |
Bore x Stroke (mm) | 56.5×56.2mm |
UWAVU WANG'AZI | 9.5:1 |
Kuwaka | DC.D.I |
UMEPYA.AINA(KW.R/MIN) | 8.7kw/8500 rpm |
UMEPYA.MKONDO(N.M/R/MIN) | 10.0N.m/7500 rpm |