kubadilisha mbatikiti za remi
Kubadilisha mizibu ya remi ni muundo mpya wa kuzihusisha usimamizi wa gari na uzito wazi wa kushuka. Komponeti hili muhimu inapigwa katika mashamba yoyote ya metali iliyotengenezwa na mapumzi yanayopunguza upepo, zinavyotengenezwa ili kupiga ndani ya chumboni cha remi wakati unavyoipishia kifaa cha remi. Mizibu ya remi ya sasa zinahusu viwanda vya composite vya upole ambavyo vinapendekeza uangalizi mkubwa wa joto na nguvu zaidi kuliko viazi vya asbestos za zamani. Muundo wa kubadilisha mizibu ya remi linahitaji kuondoa pua, chumboni cha remi, na mizibu yakiolea, kisha kutengeneza komponeti mpya wakati unachekwa nyaraka zinazojulikana kama springs na vimevumi vyovyote. Wakala wa asili wanatumia makaila ya kipya ili kuhakikisha idadi sahihi ya kuboresha na kubadilisha, kuhakikisha kuwa kuna usambazaji sawa na chumboni. Teknolojia ya nyuma ya mizibu ya remi imebadilika kwa usahihi, sasa ina feature za self-adjusting mechanisms na wear indicators ambazo inasaidia kuhakikisha uzito wazi wa kushuka kwa kila muda wa uzito wake. Komponeti hizi zinatengenezwa ili zitafanye kazi kwa kifupi na mfumo wa hydraulic wa gari, inavyotabadilisha nguvu ya hydraulic iwe nguvu ya mechanical inayoleta upepo unaofaa kwa kushuka. Usimamizi wa kawaida na kubadilisha mizibu ya remi kwa wakati mwingi ni muhimu kwa kuzihusisha uzito wazi wa kushuka na kufunga masuala ya magumu zaidi kwa mfumo wa remi.