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MOTOCICLETA TODO TERRENO

Motocicleta todo terreno
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Motocicleta todo terreno SINORAY SR250 MAXPRO

Conserva el estilo clásico de diseño y satisface los gustos estéticos de los entusiastas de la aventura todo terreno.
Equipada con un motor potente de gama alta de 250 cc, cuatro válvulas y seis velocidades, brinda emoción a los entusiastas del deporte, la aventura y los viajes como usted.

● Sistema de propulsión potente: Equipado con un motor de 250 cc de cuatro válvulas, cuya potencia máxima es de 18 kW a 7500 rpm y su par máximo de 23 N·m a 6000 rpm, ofreciendo una salida de potencia robusta, ideal para uso todo terreno y aventuras, garantizando un excelente desempeño del vehículo en diversos tipos de terreno. Diseño estructural SOHC, baja resistencia de admisión, alta eficiencia de carga y mayor potencia de salida.
● Excelente sistema de suspensión: El amortiguador delantero adopta un diseño invertido, lo que mejora la maniobrabilidad y la comodidad del vehículo, especialmente en terrenos complejos, y permite absorber mejor los impactos. El amortiguador trasero está diseñado como de carga intermedia, lo que aumenta la durabilidad y la capacidad de carga del vehículo, resultando adecuado para viajes de larga distancia y necesidades de carga.
● Experiencia de conducción cómoda: El sistema de motor de alta gama refrigerado por agua garantiza la estabilidad del motor durante su funcionamiento bajo carga elevada, evita problemas de sobrecalentamiento y mejora la comodidad al conducir. El diseño estructural integrado con engranaje de equilibrado y engranaje auxiliar para la absorción de vibraciones reduce eficazmente las vibraciones del motor y el ruido generado por el engranaje, ofreciendo una experiencia de conducción más silenciosa y suave.
● Excelente rendimiento todo terreno: La altura libre al suelo alcanza los 240 mm, lo que garantiza la capacidad de paso del vehículo en terrenos complejos y permite afrontar con facilidad carreteras montañosas accidentadas y caminos embarrados. El tamaño del neumático delantero es 80/100-21 y el del neumático trasero es 110/100-18, ofreciendo una buena adherencia y estabilidad, adecuados para diversas condiciones todo terreno.
● Diseño clásico de la carrocería: Este modelo mantiene el estilo de diseño clásico, con una apariencia robusta y deportiva, que satisface las necesidades estéticas de los entusiastas de las aventuras todo terreno.
Transmisión internacional de seis velocidades: Equipado con un sistema de transmisión internacional de seis velocidades (1-N-2-3-4-5-6), ofrece una mayor gama de relaciones de transmisión para adaptarse a distintas necesidades de conducción: ya sea crucero a alta velocidad o escalada a baja velocidad, puede afrontarlo con facilidad.

Artículo ESPECIFICACIÓN
Dimensiones generales 2030×825×1160 mm
Distancia entre ejes 1410 mm
Altura del asiento 840 mm
Capacidad del depósito de combustible 12 L
Neumático delantero/trasero (pulgadas) 80/100-21 \ 110/100-18
AMORTIGUADOR DELANTERO Amortiguador hidráulico compuesto de manga
AMORTIGUADOR TRASERO Absorbedor compuesto hidráulico
Tipo de freno Delantero: freno de disco / Trasero: freno de disco
Llanta delantera/trasera (pulgadas) Rueda libre: 1,85×21 / 2,15×18
VELOCIDAD MÁXIMA 110 km/h
Modelo del motor Un cilindro / Cuatro tiempos / Refrigeración por aceite
Diámetro × Carrera 71 × 63 mm
Volumen Barrido 250 ml
Tipo de Encendido DC.D.I
Potencia Máxima 18 kW / 7500 r/min
Par Máximo 23 N·m / 6000 r/min
PESO NETO 137 kg
CARGA MÁXIMA 160 kg
Consumo de Combustible 1 L / 45 km

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