Motocicleta Off-Road SINORAY SR250 MAXPRO

● Sistema de propulsão potente: Equipado com um motor de 250 cc de quatro válvulas, cuja potência máxima é de 18 kW a 7500 rpm e torque máximo de 23 N·m a 6000 rpm, proporcionando uma saída de potência robusta, adequada para uso off-road e aventuras, garantindo excelente desempenho do veículo em diversos terrenos. Projeto estrutural SOHC, baixa resistência de admissão, alta eficiência de enchimento e maior potência de saída.
● Excelente sistema de suspensão: O amortecedor dianteiro adota um design invertido, o que melhora a dirigibilidade e o conforto do veículo, especialmente em terrenos complexos, absorvendo melhor os impactos. O amortecedor traseiro é projetado no tipo de carga intermediária, aumentando a durabilidade e a capacidade de carga do veículo, sendo adequado para viagens de longa distância e para necessidades de transporte de cargas.
● Experiência de condução confortável: O sistema de motor de alta gama refrigerado a água garante a estabilidade do motor ao operar sob carga elevada, evita problemas de superaquecimento e melhora o conforto ao dirigir. O projeto estrutural integrado com engrenagem de equilíbrio e engrenagem auxiliar para absorção de vibrações reduz eficazmente as vibrações do motor e o ruído de engrenamento, proporcionando uma experiência de condução mais silenciosa e suave.
● Excelente desempenho fora de estrada: A altura livre do solo atinge 240 mm, garantindo a capacidade de passagem do veículo em terrenos complexos e permitindo enfrentar facilmente estradas montanhosas acidentadas e estradas lamacentas. O tamanho do pneu dianteiro é 80/100-21 e o do pneu traseiro é 110/100-18, oferecendo boa aderência e estabilidade, adequados para diversas condições off-road.
●Design clássico da aparência: Este modelo continua o estilo clássico de design, com uma aparência robusta e esportiva, atendendo às necessidades estéticas dos entusiastas de aventuras off-road.
●Transmissão internacional de seis marchas: Equipado com um sistema de transmissão internacional de seis marchas (1-N-2-3-4-5-6), oferece uma faixa mais ampla de relações de marchas para se adaptar a diferentes necessidades de pilotagem, seja em cruzeiro em alta velocidade ou em subidas em baixa velocidade, lidando facilmente com ambas as situações.