ما هو المدى المتوسط لدراجة نارية كهربائية؟

الفهم دراجة نارية كهربائية أساسيات المدى

كيف يتم قياس المدى في المركبات الكهربائية

النطاق مهم للغاية عند الحديث عن الدراجات النارية الكهربائية، لأنه يخبرنا إلى أي مدى يمكننا الذهاب قبل الحاجة إلى الشحن. هناك العديد من العوامل التي تؤثر على هذا النطاق، مثل السرعة، وطبيعة القيادة العدوانية، وحتى الظروف الجوية. على سبيل المثال، القيادة بسرعة أو القيادة تحت المطر أو الرياح، تؤدي هذه الظروف إلى استهلاك البطارية بشكل أسرع بكثير من المتوقع. علينا أن نفهم الفرق بين ما يتم قياسه في المختبرات وما يحدث في العالم الحقيقي. تُجرى اختبارات المختبر تحت ظروف مثالية، ولا يقود أحد دراجته بنفس الطريقة تمامًا في كل يوم. غالبًا ما تسرد الشركات المصنعة نطاقات تبدو رائعة على الورق، لكن العديد من المتسابقين يجدون أنها لا تلبي التوقعات خلال الرحلات اليومية أو رحلات نهاية الأسبوع. فهم هذا الفرق يساعد أي شخص يفكر في شراء دراجة نارية كهربائية على معرفة ما إذا كانت ستفي حقًا باحتياجاته اليومية دون الحاجة إلى التوقف المتكرر لشحن البطارية في منتصف الطريق.

المعايير الحالية لصناعة الدراجات النارية الكهربائية

تتبع شركات تصنيع الدراجات الكهربائية معايير من مجموعات مثل SAE للحفاظ على اتساق أرقام المدى عبر العلامات التجارية المختلفة. تتناول هذه القواعد أموراً مثل كمية الطاقة التي يمكن أن تخزنها البطاريات، وكفاءة المحركات الكهربائية فعلياً أثناء التشغيل. في الوقت الحالي، لم تعد معظم الشركات تصل فقط إلى هذه الأهداف بل تتجاوزها. لقد تطورت تقنية البطاريات بشكل كبير لدرجة أن الدراجات الجديدة يمكنها الاحتفاظ بشحنة أكبر والسير لمسافات أطول، حتى أثناء القيادة في ظروف جوية صعبة. مع حدوث هذه التغيرات السريعة في عالم الدراجات الكهربائية، فإن فهم ما تعنيه هذه المعايير يمثل أهمية كبيرة لأي شخص يشتري أو يبني هذه المركبات. يريد المتسابقون التأكد من حصولهم على معلومات دقيقة حول المسافة التي يمكنهم قطعها قبل الحاجة إلى الشحن، وتحتاج الشركات المصنعة إلى إثبات أن آلياتها تفي بالمواصفات المعلنة.

العوامل الرئيسية المؤثرة على مدى الدراجة النارية الكهربائية

سعة البطارية وتركيبها الكيميائي

تؤثر سعة البطارية، التي تُقاس عادةً بالكيلوواط في الساعة (kWh)، بشكل كبير على مدى الطرق التي يمكن أن تقطعها الدراجات الكهربائية قبل الحاجة إلى الشحن مرة أخرى. ببساطة، البطاريات الأكبر تعني رحلات أطول بين الشحنات، وهو أمر يريده كل راكب عند التخطيط للسفر. نوع كيمياء البطارية مهم أيضًا. يلتزم معظم المصنّعين باستخدام الليثيوم أيون لأن هذه البطاريات توفر قدرةً أعلى في مساحات أصغر وتعمل بشكل أفضل بشكل عام. هناك أيضًا بطاريات الليثيوم فوسفات المتوفرة، ويقدّرها الكثيرون لكونها أكثر أمانًا أثناء التشغيل. تساعد أنظمة إدارة البطارية الذكية على إطالة عمر البطارية من خلال إدارة استهلاك الطاقة بكفاءة. تشير الإحصائيات الصناعية إلى أن معظم الدراجات الكهربائية التي تعتمد على تقنية الليثيوم أيون يمكنها قطع مسافة تصل إلى 120 كم لكل شحنة، على الرغم من أن النتائج الفعلية تعتمد على ظروف وعادات القيادة.

وزن الراكب وحمولة الشحن

يؤثر وزن الراكب بالإضافة إلى أي حمل يحمله بشكل حقيقي على مدى بعيد ومدى جودة أداء الدراجة الكهربائية. عندما يكون هناك وزن أكبر على متنها، تحتاج الدراجة إلى بذل جهد أكبر، مما يقلل من كفاءتها العامة. يتضمن معظم دليل المستخدم الذي توفره شركات تصنيع الدراجات نوعًا من الإرشادات التي توضح للسائقين تأثير الأوزان المختلفة على المسافة المقطوعة. هل تخطط لرحلة نهاية أسبوع مع تعبئة الأغراض في الحقائب الجانبية؟ تلك الأوزان الإضافية تؤثر على عمر البطارية لأن المحرك عليه دفع كل تلك الكتلة. تشير الدراسات إلى أن هناك انخفاضًا بنسبة 1٪ في المدى عند إضافة ما يقارب 8 كجم من الأوزان. معرفة ذلك تساعد الأشخاص على التخطيط بشكل أفضل للرحلات، واختيار ما إذا كان عليهم تخفيف الأغراض أو الشحن أكثر قبل الانطلاق.

الترابط والظروف الجغرافية

يعتمد مدى تحرك الدراجة الكهربائية حقًا على نوع التضاريس التي يقطعها الشخص والظروف العامة. فالتسلق على الطرق المرتفعة يستهلك طاقةً أكثر بكثير من القيادة على الطرق المستوية، مما يقلل بشكل طبيعي من المدى المتاح. كما تؤثر الظروف الجوية أيضًا - فالقيادة تحت المطر أو في درجات حرارة مرتفعة للغاية تؤثر عادةً على عمر البطارية. وعادةً ما يواجه سكان المدن انخفاضًا في مدى القيادة بسبب التوقف والانطلاق المستمر عند إشارات المرور، مقارنةً بقاطني الريف الذين يمكنهم الحفاظ على سرعات ثابتة لمعظم الوقت. والأرقام تدعم هذا بشكل واضح، حيث يبلغ مستخدمو الدراجات الكهربائية في المدن عن مدى أقل بنسبة 20% تقريبًا مقارنةً بمستخدميها في الريف. ولهذا السبب، فإن الاستماع إلى تجارب الآخرين حول مدى استخدامهم الفعلي مهم جدًا لأي شخص يخطط لرحلات أو تنقلات منتظمة.

أنماط السرعة والتسارع

الطريقة التي يقود بها شخص ما دراجة كهربائية تُحدث فرقاً كبيراً في مدة بقاء البطارية ومدى المسافة التي تقطعها. عندما يقود الأشخاص بسرعة أو يتسارعون بسرعة طوال الوقت، فإنهم يستهلكون الطاقة بشكل أسرع بكثير مقارنة بالحفاظ على سرعة ثابتة ومتوسطة. يجد معظم الأشخاص أن الحفاظ على وتيرة ثابتة هو الأفضل لاستغلال الشحن بشكل كامل. وجدت بعض الاختبارات أن السائقين الذين التزموا بالسرعات الأبطأ وتجنبوا الانطلاقات السريعة تمكنوا من زيادة مدى البطارية بنسبة 15% تقريباً. ولا ننسى أيضاً تلك التوقفات المفاجئة والفرملة المستمرة، فهذه العادات تستهلك عمر البطارية بشكل كبير. ويؤكد الخبراء في العالم الواقعي هذا الأمر، مما يوضح لماذا يساعد القيادة برفق على التسارع والفرملة في تمديد عمر البطارية الثمينة وجعل الرحلة برمتها أكثر سلاسة وكفاءة.

التقدم في تقنية البطاريات

بطاريات الليثيوم أيون مقابل بطاريات الحالة الصلبة

لقد سيطرت بطاريات الليثيوم أيون على سوق الدراجات الكهربائية لسنوات عديدة، وذلك لأنها توفر أداءً جيدًا دون أن تكون مكلفة. فهذه البطاريات تحتوي على طاقة كافية تمكن معظم المستخدمين من الوصول إلى وجهاتهم دون الحاجة إلى إعادة الشحن باستمرار. ولكن هناك أيضًا بعض المشاكل، إذ لا يزال يُنظر إلى السلامة على أنها مصدر قلق، مع وجود تقارير عن حالات ارتفاع في درجة الحرارة وحتى حرائق في حالات نادرة. ومع ذلك، تمثل البطاريات الصلبة نوعًا مختلفًا. فهي لا تعد فقط بكفاءة أفضل، بل أيضًا بتشغيل أكثر أمانًا بفضل تصميمها. علاوة على ذلك، فإن كثافة الطاقة الخاصة بها أعلى، مما يعني إمكانية قطع مسافات أطول بين عمليات الشحن. وقد أشارت بعض الدراسات الحديثة إلى أنه من المحتمل أن نشهد تحسنًا كبيرًا في هذه التكنولوجيا حوالي عام 2030 وفقًا للبحث المنشور في مجلة مصادر الطاقة. ومن المرجح أن تبدأ شركات تصنيع الدراجات النارية في دمج هذه التطورات في تصميماتها مع زيادة الإنتاج. وإذا سارت الأمور كما هو مخطط له، فقد يتمكن مستخدمو الدراجات الكهربائية قريبًا من الاستمتاع بمدى أطول بشكل ملحوظ في رحلاتهم.

قدرات الشحن السريع

إن وصول تقنية الشحن السريع حقًا يُغيّر الأمور بالنسبة لراكبي الدراجات الكهربائية، خاصةً أولئك الذين يشعرون بالقلق إزاء نفاد الطاقة خلال الرحلات الطويلة. إذ باتت محطات الشحن تظهر في كل مكان هذه الأيام، لذا تحول ما كان يستغرق ساعات إلى دقائق. ويمكن للراكب الآن شحن بطارية دراجته بسرعة خلال توقفه لتناول قهوة أو غداء خفيف. وبحسب ما ذكره أعضاء الجمعية الخاصة بالمركبات الكهربائية، فإن بعض النماذج قادرة بالفعل على الوصول إلى 80٪ من سعة البطارية في أقل من نصف ساعة. وهذا الفرق يُحدث تغييرًا جوهريًا في كيفية التخطيط للرحلات. إذ لم يعد الراكبون مقيدين برحلات قصيرة يومية فقط، بل بدأوا مجددًا بالتفكير في رحلات نهاية الأسبوع والمغامرات عبر البلاد. علاوةً على ذلك، من المرجح أن نشهد تحسنًا أكبر في سرعة الشحن في المستقبل القريب. ومع تطور هذه التقنية، تتغير نظرة الناس تجاه ركوب الدراجات الكهربائية بشكل كامل، وهو ما يتماشى مع دفعنا المتزايد نحو خيارات النقل الخضراء على نطاق واسع.

أنظمة بطاريات قابلة للتبديل

توفر حزم البطاريات القابلة للتبديل شيئًا جديدًا عند الحديث عن مدى الطرق التي يمكن أن تقطعها الدراجات الكهربائية، خاصة في شوارع المدن حيث يكون الناس دائمًا في حركة. يقوم السائقون بتبديل البطاريات الفارغة ببطاريات مشحونة مسبقًا، مما يقلل من وقت الانتظار ويبقيهم في الحركة بدلًا من التوقف. أظهرت بعض البرامج التجريبية أن هذا النظام يعمل بشكل جيد للغاية، حيث لا يحتاج أحد إلى الانتظار حتى تشحن دراجته، وفقًا لما ذكرته معهد أبحاث الدراجات النارية في العام الماضي. بالنسبة للأشخاص العاديين الذين يتنقلون إلى أعمالهم أو يقومون بمهام يومية، تجعل هذه العملية حياتهم أسهل. لكن هناك جانبًا آخر أيضًا، إذ تحب شركات الشحن والخدمات اللوجستية هذه التقنية لأن مركباتها الخاصة بال deliveries لا تتوقف أبدًا. إن النظام بأكمله منطقي لأي شخص يحاول الحفاظ على التنقل في المناطق الحضرية المزدحمة دون القلق المستمر بشأن إيجاد مكان للشحن.

الاعتبارات بين التكلفة والمدى

الفروق السعرية بين مستويات المدى

عادةً ما تعتمد أسعار الدراجات الكهربائية على المسافة التي يمكنها قطعها قبل الحاجة إلى الشحن مجددًا، وتُقسَّم بذلك إلى ثلاث فئات رئيسية: اقتصادية، ومتوسطة، وفاخرة. تقع الدراجات الاقتصادية عادةً ما بين 2000 و6000 دولار، وتوفر لراكبيها ما يصل إلى 50 ميل لكل شحنة. أما الفئة المتوسطة فتتراوح تكلفتها من 6000 إلى 15000 دولار، ويمكنها قطع مسافات تتراوح بين 60 إلى 100 ميل بشحنة واحدة كاملة. أما بالنسبة لأولئك المستعدين للإنفاق بأكثر من 15000 دولار، فإن الطرازات الفاخرة توفر مدى مثير للإعجاب يزيد عن 150 ميل. وبحسب الدراسات السوقية، فإن معظم المشترين ينظرون إلى العلاقة بين السعر والمدى المتوفر، وغالبًا ما يختارون دراجات توفر توازنًا جيدًا بين السعر والمسافة الفعلية التي يمكن قطعها. وهذا أمر منطقي نظرًا لأن لا أحد يرغب في الإنفاق المفرط ليجد نفسه بدون طاقة في منتصف رحلته.

تحليل توفير طويل الأمد

التحول إلى الدراجات الكهربائية يوفر المال على المدى الطويل مقارنة بتلك الدراجات القديمة التي تعمل بالبنزين والمعروفة لدينا جميعاً. إن صيانة الدراجات الكهربائية وحدها تمثل عاملاً مهماً لغالبية المستخدمين، حيث لا داعي للقلق بشأن تغيير الزيت أو التعامل مع مشاكل معقدة في المحرك تستنزف الموارد المالية. وبالإضافة إلى ذلك، تستمر تكاليف التزود بالوقود في الارتفاع في محطات البنزين، في حين تظل تكاليف شحن الدراجات الكهربائية منخفضة بشكل كبير. يشير بعض المستخدمين إلى أنهم يوفرون ما بين 300 إلى 500 دولار سنوياً فقط على تكاليف الوقود بعد التحول إلى الكهرباء. تبدأ هذه الأرقام بالتراكم بسرعة بمجرد أن يواصل الشخص ركوب الدراجة بانتظام لمدة سنتين أو ثلاث سنوات متواصلة. علاوة على ذلك، تميل الدراجات الكهربائية إلى الحفاظ على قيمتها أفضل من الموديلات التقليدية في سوق المستعمل، لذا عند حان الوقت للترقي لاحقاً، لن يخسر المستخدم نفس القدر من المال بسبب الانخفاض في القيمة.

حوافز الحكومة للنماذج ذات المدى العالي

في الآونة الأخيرة، تتجه المزيد من الحكومات حول العالم إلى تشجيع الناس على استخدام الدراجات الكهربائية، وخاصة تلك النماذج التي يمكنها قطع مسافات أطول بين الشحنات. وهناك في الواقع العديد من الطرق التي تُستخدم لتحقيق ذلك، حيث يمكن للمشترين استرداد المال من خلال برامج مختلفة تشمل الإعانات والتخفيضات الضريبية، وحتى المنح النقدية المباشرة التي تقلل من المبلغ الذي يدفعونه مقدماً عند شراء واحدة من هذه الدراجات. خذ كاليفورنيا مثالاً، حيث يمكن للمستخدمين توفير ما يقارب 2500 دولار من السعر الإجمالي إذا كان النموذج المختار مؤهلاً. والغرض الكامن وراء هذه الحوافز المالية كلها بسيط جداً في الحقيقة - وهو تشجيع الناس على التحول إلى وسائل نقل أنظف. وبالطبع، يرغب معظم صانعي السياسات في خفض الانبعاثات الكربونية على أي حال. وقد أظهرت الدراسات التي أجرتها الهيئات الحكومية إلى جانب المجموعات البيئية المستقلة بشكل واضح مدى فعالية هذه الإجراءات. نحن نشهد زيادة في أعداد الدراجات الكهربائية ذات المدى الطويل على الطرق في جميع أنحاء البلاد، وذلك يرجع إلى حد كبير إلى هذه الحزم التحفيزية، والتي تساعد بلا شك في تسريع وتيرة الانتقال إلى بيئة نقل أكثر صداقة للبيئة بشكل عام.

نصائح تحسين المدى في العالم الحقيقي

تقنيات القيادة الصديقة للبيئة

هل ترغب في قطع مسافة أكبر بدرجات السكوتر الكهربائية؟ يُحدث القيادة الاقتصادية فرقاً كبيراً. غالباً ما ينجح السائقون الذين ينتبهون لطريقة تعاملهم مع دواسة الوقود في توفير قدر كبير من طاقة البطارية خلال رحلاتهم. تخفيف الضغط على دواسة التسارع وإطلاقها تدريجياً يقلل من الضغط الواقع على حزمة البطارية. الأمر ذاته ينطبق على عملية الفرملة أيضاً، حيث أن التباطؤ التدريجي بدلًا من الضغط المفاجئ على المكابح يحافظ على استهلاك الطاقة بشكل فعال طوال مدة الرحلة. ذكر العديد من السائقين أنهم لاحظوا زيادة ملحوظة في المسافة المقطوعة بين الشحنات عند تبنيهم هذا الأسلوب في القيادة. ويدعم هذا الاستنتاج بحث نُشر من قبل المجلس الدولي للنقل النظيف، والذي أظهر أن العادات الذكية في القيادة يمكن أن تزيد المدى بنسبة تصل إلى 20% في ظروف الطرق الواقعية. عندما يجمع السائق بين إدارة دقيقة لدواسة الوقود واستراتيجيات مدروسة في الفرملة، فإن ذلك يُحدث فرقاً كبيراً فعلياً في المسافة التي يمكن لتلك الدراجات الكهربائية قطعها قبل الحاجة إلى شحن جديد.

الصيانة لتحقيق الكفاءة القصوى

يتطلب الحفاظ على تشغيل الدراجة الكهربائية بسلاسة صيانة منتظمة إذا أراد الركاب أن تعمل على أفضل مستوى والحصول على أقصى مدى ممكن من كل شحنة. كما أن التحقق من ضغط الإطارات يلعب دوراً كبيراً، لأن الإطارات قليلة التضخيم تخلق مقاومة أكبر وتؤدي إلى هدر الطاقة. عندما تظل المكونات الكهربائية في حالة جيدة، فإن الدراجة عادةً ما تقطع مسافة أطول بشحنة واحدة من البطارية. سيقول معظم الميكانيكيين لأي شخص يستفسر أن الدراجات النظيفة والمُصانة جيداً تعمل بشكل أفضل بشكل عام. تشير بعض الاختبارات إلى أن العناية المناسبة يمكن أن تزيد المدى فعلياً بنسبة تصل إلى 15 بالمئة، وهو فرق كبير أثناء الرحلات الأطول. لذا، وعلى الرغم من أن أحداً لا يتطلع إلى قضاء الوقت في مهام الصيانة، إلا أن أدائها بانتظام يعني الحاجة إلى توقفات شحن أقل والاستمتاع أكثر بالقيادة بين كل شحنة وأخرى.

استراتيجيات التكيف مع الطقس

تلعب الأحوال الجوية دوراً كبيراً في تحديد مدى المسافة التي يمكن أن تقطعها دراجة كهربائية قبل الحاجة إلى الشحن، لذا فإن تعديل أسلوب القيادة وفقاً للظروف الخارجية يعد أمراً منطقياً. عندما تكون الرياح قوية، فإن تقليل السرعة يساعد في توفير طاقة البطارية، لأن القيادة السريعة ضد الرياح تستهلك الطاقة بشكل أسرع. ذكر العديد من السائقين أنهم عند مواجهة أيام عاصفة، فإنهم يخففون من استخدام دواسة الوقود قليلاً للحفاظ على ثبات مدى الرحلة. تشير بعض الدراسات إلى أن الرياح القوية جداً يمكن أن تقلل من المدى بنسبة تصل إلى 30 في المئة إذا لم يقم السائق بتعديل سرعته. التعرف على هذه التأثيرات وإجراء تعديلات بسيطة أثناء القيادة يسمح للأشخاص بتحقيق أقصى استفادة من المسافة المقطوعة بغض النظر عن الظروف التي تفرضها الطبيعة.

مستقبل مدى الدراجات النارية الكهربائية

تقنيات البطاريات الناشئة

يبدو مستقبل الدراجات الكهربائية مشرقًا بفضل تقنيات البطاريات الجديدة التي تظهر في المستقبل القريب. تُظهر البطاريات الصلبة والبدائل القائمة على الليثيوم والكبريت وعدًا حقيقيًا عندما يتعلق الأمر بتخزين طاقة أكبر داخل حزم أصغر، مما يعني أن المُستخدمين لن يضطروا للقلق بشأن نفاد الطاقة بسرعة كما كان من قبل. يعتقد معظم الخبراء في هذا المجال أننا سنبدأ برؤية هذه الأنواع الجديدة من البطاريات تصبح شائعة في السوق في منتصف العقد القادم، وقد تُحسّن أيضًا مدى القدرة على السير بما يتجاوز ما هو ممكن اليوم. وبحسب نتائج حديثة صادرة عن معهد فراونهوفر في ألمانيا، هناك إمكانية لتحسين كثافة الطاقة بنسبة تصل إلى خمسين بالمائة بحلول عام 2030. من شأن هذا النوع من التقدم بالتأكيد أن يجعل الرحلات الطويلة بين محطات الشحن أكثر واقعية بالنسبة للأشخاص العاديين الذين يرغبون في التحول إلى الدراجات الكهربائية، مع ضمان قدرة دراجاتهم على التعامل مع رحلات العمل اليومية والمغامرات الأسبوعية في آنٍ واحد.

تطوير بنية تحتية للشحن

يبقى بناء شبكات شحن أفضل أمرًا بالغ الأهمية لجعل الدراجات الكهربائية قابلة للاستخدام الفعلي وقبولها من قبل المستهلكين العاديين. لقد بدأت الحكومات في مختلف البلدان بتنفيذ خطط لزيادة عدد نقاط الشحن المتاحة، مما يعني أن المتسابقين لن يواجهوا نفس المشاكل التي يواجهونها الآن عند البحث عن مصادر طاقة. خذ الاتحاد الأوروبي مثالًا، حيث أن هدفه المتمثل في تركيب مليون محطة شحن عامة بحلول عام 2025 سيغير بلا شك الطريقة التي ينظر بها الناس إلى قلق النطاق. نحن أيضًا نشهد تطورات مثيرة على الجبهة التكنولوجية. بدأت محطات الشحن السريع التي يمكن من خلالها شحن بطارية الدراجة النارية في أقل من نصف ساعة بالظهور، مما يجعل السفر لمسافات طويلة على الدراجات الكهربائية أكثر واقعية بكثير مما كان عليه من قبل. هذه التحسينات تُحدث تدريجيًا تحولًا في التصورات المتعلقة بما يمكن أن تقدمه المركبات الكهربائية بالفعل في ظل الظروف الواقعية.

الأثر على صناعة دراجات الأجرة

يمكن أن تُحدث الدراجات النارية الكهربائية تغييرًا حقيقيًا في مجال تجارة سيارات الأجرة في إفريقيا. عندما تتحسن هذه الدراجات في القدرة على السير لمسافات أطول بين الشحنات، يجد مشغلو سيارات الأجرة أنهم يستطيعون تشغيل خدماتهم بشكل أكثر موثوقية مع إنفاق أقل. خذ على سبيل المثال شركة Ampersand، التي تحقق تقدمًا كبيرًا في سوق الدراجات الكهربائية في كينيا. فقد أثبتت أن الانتقال إلى المركبات الكهربائية يقلل من تكاليف الوقود بشكل كبير. ويشير بعض السائقين إلى أنهم يوفرون ما يقارب نصف ما كانوا ينفقونه سابقًا على البنزين والصيانة مقارنة بتلك المركبات القديمة التي تستهلك الكثير من الوقود. والفائدة المالية واضحة بالنسبة للأفراد الذين يسعون لتحسين دخلهم، لكن هناك أمرًا أكبر يحدث أيضًا. فكلما ازداد عدد سيارات الأجرة التي تتحول إلى الطاقة الكهربائية، تقل الانبعاثات الناتجة عن قطاع النقل في المدن، مما يسهم في مكافحة تغير المناخ. ومن الواضح أن الأمر لم يعد فقط متعلقًا بتحقيق الادخار المالي، بل يتعلق أيضًا ببناء مستقبل أنظف لوسائل التنقل الحضري عبر القارة.

التقدم في تقنية البطاريات

بطاريات الليثيوم أيون مقابل بطاريات الحالة الصلبة

لقد كانت بطاريات الليثيوم أيون تُشغل معظم الدراجات الكهربائية منذ سنوات، وذلك لأنها تعمل بشكل جيد نسبيًا ولا تُعد مكلفة. إن الطاقة المكثفة الموجودة داخلها توفر للمستخدمين مدى كافيًا للتنقل دون الحاجة إلى التوقف باستمرار لإعادة الشحن. ولكن كانت هناك دائمًا بعض العيوب الجادة أيضًا. يمكن أن تسخن هذه البطاريات أحيانًا بشكل مفرط، وفي أسوأ الأحوال، قد تشتعل فيها النيران. هذا هو السبب في تحول الاهتمام بشكل كبير في الآونة الأخيرة إلى البدائل ذات الحالة الصلبة. تعد تقنية الحالة الصلبة أكثر كفاءة بشكل عام، كما أنها أكثر أمانًا لأن غياب الإلكتروليت السائل يعني احتمالية أقل لحدوث انفجارات. بالإضافة إلى ذلك، أظهرت الاختبارات أن هذه البطاريات تخزن طاقة أكثر لكل وحدة وزن، مما يُترجم إلى رحلات أطول بين عمليات الشحن. يتحدث خبراء الصناعة عن حدوث اختراقات كبيرة في حوالي عام 2030 وفقًا للأبحاث المنشورة في مجلة Journal of Power Sources. وفي حال حدوث ذلك، فعلى الأرجح سنرى الشركات المصنعة تطلق طرازات جديدة تمامًا مصممة خصيصًا لهذه البطاريات من الجيل التالي. ولأي شخص يرغب في قطع مسافات أطول بشحنة واحدة، تمثل هذه التطورات تقدمًا حقيقيًا بدلًا من مجرد دعاية تسويقية.

قدرات الشحن السريع

لقد غيرت تقنية الشحن السريع بشكل حقيقي الأمور بالنسبة لعشاق الدراجات الكهربائية، وخاصةً الذين كانوا يشعرون بالقلق إزاء نفاد الطاقة لديهم أثناء الرحلات الطويلة. إذ باتت محطات الشحن تظهر في كل مكان هذه الأيام، كما انخفضت مدة الشحن بشكل كبير. يمكن للمستخدمين الآن إجراء شحن سريع خلال توقفهم لتناول القهوة أو الغداء. وبحسب تقارير من جمعيات المركبات الكهربائية مثل رابطة المركبات الكهربائية، فإن بعض النماذج قادرة على الوصول إلى 80٪ من شحن البطارية في أقل من نصف ساعة. من شأن هذا النوع من التحسينات أن يجعل ركوب الدراجات أكثر راحة بشكل كبير، ويغير في الواقع المناطق التي يشعر فيها الأشخاص بالراحة أثناء السفر. لم يعد يقتصر الأمر على الرحلات القصيرة في عطلات نهاية الأسبوع، بل يمكنهم الآن التخطيط لرحلات طريق حقيقية مثل تلك التي تُجرى بالدراجات التي تعمل بالبنزين. وبحسب التوقعات المستقبلية، سنرى على الأرجح خيارات شحن أسرع مما سيجعل الدراجات الكهربائية الخيار المفضل للمغامرين الراغبين في تقليل البصمة الكربونية الخاصة بهم دون التفريط في الحرية على الطرق المفتوحة.

أنظمة بطاريات قابلة للتبديل

تقدم تقنية البطاريات القابلة للتبديل حلاً جديداً لمشكلة مدى السير التي تعاني منها الدراجات الكهربائية، خاصة بالنسبة للأشخاص الذين يستخدمونها يومياً في التنقل داخل المدن. الفكرة بسيطة للغاية: يمكن للسائقين استبدال البطاريات الفارغة ببطاريات مشحونة بالكامل، مما يقلل وقت الانتظار ويساعدهم على الاستمرار في الحركة بدلاً من التوقف. لقد عملت شركة Tromox على تطوير هذا المفهوم لفترة من الوقت، وبالنظر إلى التعليقات التي تلقتها من العملاء، فإن تبديل البطاريات يعمل بشكل جيد في الواقع. وأشارت دراسة نشرها معهد أبحاث الدراجات النارية السنة الماضية إلى أن بعض التجارب أظهرت قدرة الأشخاص على تبديل البطاريات خلال ثوانٍ دون الحاجة إلى شحنها أولاً. ما يجعل هذه التقنية مثيرة للاهتمام لا يقتصر على راحتها بالنسبة للمستخدمين العاديين فحسب، بل أيضاً لأن شركات التوصيل ومشغلي الأسطول تعتمد عليها بشكل كبير، إذ باتت لا توجد أوقات توقف بين عمليات التوصيل. في الوقت الحالي، نحن نشهد انتشاراً سريعاً لاستخدام البطاريات القابلة للتبديل في وسائل النقل الشخصية والتطبيقات التجارية في المناطق الحضرية.

الأسئلة الشائعة

كيف يتم قياس مدى الدراجة النارية الكهربائية؟

يتم قياس المدى من خلال المسافة التي يمكن للدراجة النارية السفرها بشحنة واحدة. غالبًا ما تختلف المدى الفعلية عن تلك التي تم اختبارها في المختبر بسبب الظروف المختلفة مثل السرعة والطوبوغرافية وسلوك السائق.

ما هي العوامل التي تؤثر على مدى phạmيل الدراجات النارية الكهربائية؟

تشمل العوامل الرئيسية سعة البطارية وتركيبها، وزن السائق وحمولة الشحن، التضاريس، ظروف القيادة، السرعة وأنماط التسارع.

هل هناك حوافز حكومية لشراء الدراجات النارية الكهربائية؟

نعم، تقدم العديد من الحكومات حوافز مثل اعتمادات الضرائب واسترداد الأموال لتشجيع استخدام الدراجات النارية الكهربائية، خاصة تلك القادرة على المدى الطويل.

هل تكاليف صيانة الدراجات النارية الكهربائية أقل من الدراجات التقليدية؟

نعم، تكون تكاليف صيانة الدراجات النارية الكهربائية عادةً أقل لأنها لا تحتاج إلى تغيير الزيت أو إصلاحات محرك معقدة، مما يؤدي إلى وفورات طويلة الأجل كبيرة.